Fiat mánie

Nová generace pětidveřového hatchbacku Palio byla představena v loňském listopadu v Brazílii. Pouze v modernizovaném provedení se nyní představí kombi Palio Weekend. Model dostal do nového modelového roku přepracované přední partie.

Nový přední nárazník s maskou chladiče přibližují kombi vzhledově například sedanu Grand Siena. Lehce upraveny jsou i zadní partie a nový design mají 16palcová litá kola. V interiéru modernizovaného Palia Weekend jsou přepracovaná sedadla i palubní deska s novou středovou konzolou, úpravy byly provedeny i v oblasti úložných prostorů a elektronického vybavení. Jednotlivé verze Palia Weekend se od sebe liší provedením přístrojového štítu. Nové jsou materiály čalounění, volant, opěrka pro nohu řidiče a klíč s dálkovým ovládáním pro verze Trekking a Adventure.

Povinné ručení je zákonné pojištění vozidla, které chrání motoristy před škodami, které mohou způsobit při svých cestách ostatním. Z tohoto pojištění jsou kryty nejenom poškozená vozidla, silnice, domy, ale i škody na zdraví všech účastníků nehody.

Fiat nabízí Palio Weekend v několika verzích. Ty mají uspokojit potřeby různých zákazníků. Provedení Attractive a Trekking sázejí především na prostorný interiér a zavazadelník a představují praktické rodinné vozy, zatímco verze Adventure díky svému vzhledu a vyšší světlé výšce přidává i jistý nádech dobrodružství, které má i ve svém názvu. Paleta pohonných jednotek nabízí tři zážehové čtyřválce. První z nich je Fire 1,4 Flex, následuje E-torQ 1,6 16V a vrcholnou motorizaci představuje E-torQ 1,8 16V. Všechny jsou dvoupalivové, mohou tedy spalovat jak benzin, tak i ethanol (systém Flex). Modernizované Palio Weekend je na jihoamerickém trhu nabízeno ve verzích Attractive, Trekking, Adventure a Adventure Dualogic.

Fiat Palio Weekend Attractive je vybaven motorem Fire 1,4 Flex s výkonem 63 kW při spalování benzinu a 65 kW při jízdě na ethanol. Tuto verzi lze jednoduše identifikovat díky karoserii bez černých plastových doplňků. Standardem pro tuto verzi jsou čelní airbagy, ABS, EBD, posilovač řízení a palubní počítač. Provedení Trekking již charakterizují černé plastové lemy blatníků a pod jeho kapotou pracuje motor E-torQ 1,6 16V s výkony 85 kW a 86 kW podle paliva. Od základního provedení se tato verze liší vedle zmiňovaných lemů blatníků i několika černými prvky na karoserie i vyšší světlou výškou.

Vrcholnou verzi představuje Adventure s motorem E-torQ 1,8 16V o výkonu 95 kW/97 kW. Od Attractive a Treking se liší provedením nárazníků, robustnějšími lemy blatníků, ochrannými plastovými pásy na bocích, tvarem vnějších zpětných zrcátek a standardním nosičem zavazadel na střeše. Do základní výbavy této verze patří mimo jiné klimatizace a kompas spolu s podélným a příčným sklonoměrem. Provedení Adventure je možné objednat se systémem elektronické uzávěrky diferenciálu ELD.