Fiat mánie

Automobilka Fiat podepsala dohodu s francouzským koncernem PSA o svém odchodu ze společného výrobního závodu Sevel Nord v severní Francii. PSA tak získalo souhlas od odborů o zmrazení mezd a jiných výhod v tomto podniku.

Jak bylo oznámeno již dříve, bude mít do konce letošního roku francouzský koncern plnou kontrolu nad výrobním podnikem Sevel Nord. Podíl Fiatu v tomto závodě má být na PSA převeden do 31. prosince letošního roku za symbolickou cenu. Výroba současných modelů lehkých užitkových vozidel značek Citroën a Peugeot má v Sevel Nord pokračovat minimálně do konce roku 2016, kdy vstoupí v platnost nové emisní normy.

Dovoz a přihlášení vozidla: Aby bylo možné jezdit s dovezeným vozem, je nutné nové či ojeté vozidlo přihlásit do evidence. Musíte mít mimo jiné sjednané povinné ručení a na dopravním inspektorátu doložit originál zelenou kartu.

PSA pro tuto továrnu v severní Francii údajně požádalo francouzskou vládu o daňové úlevy nebo jinou formu pomoci. Díky evropské krizi koncernu PSA výrazně klesly prodeje. 12. července oznámil, že v roce 2014 uzavře továrnu Aulnay a sníží výrobu v továrně v Rennes. Celkem má o své místo přijít 8.000 lidí. PSA si tím vysloužilo kritiku nové socialistické vlády a odborů.

Příští rok má Sevel Nord začít vyrábět pro Toyotu dodávky odvozené od současného Peugeotu Expert a Citroënu Jumpy. Výroba by měla zaměstnávat 2.700 pracovníků a spolupráce s Toyotou by měla trvat až do roku 2020. Loni Sevel Nord vyrobila 94.000 dodávek, z toho 20.000 pro Fiat, zbylé pro Peugeot a Citroen. Podle La Tribune by dohoda s Toyotou měla zajistit výrobu 5-10.000 dodávek ročně.